GromoBoy написал(а):
О Мамма мия... Да он вертикально взлететь сможет, с такими-то винтами и движками
Хотелось бы увидеть)))))
Альтернативные истребители
Сообщений 91 страница 120 из 424
Поделиться912010-02-01 13:03:56
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-01-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 139
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+4/-0]
- Возраст: 35 [1988-10-22]
- Провел на форуме:
1 день 16 часов - Последний визит:
2010-09-17 13:06:28
Поделиться922010-02-02 09:32:48
dobrik написал(а):
Каков будет вердикт коллеги?
Нескромный вопрос - это двигун воздушного охлаждения "вообще" или какой-то конкретный? У меня шкурный интерес в этом отношении. В МЦМ-4 у янки по естественным причинам не появляется Р-47 "Тандерболт" (в привычном для нас виде), а Р-51 не получает британский мотор. Соответственно, "Мустанг" так и вошкается с Аллисоном, а "тандерболтовский" мотор уходит на Р-61 (т.е. на глубокую модернизацию Р-40). Но, может пойти по Вашему пути?
Поделиться932010-02-02 18:08:17
- Администратор
- Зарегистрирован: 2010-01-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
8 часов 7 минут - Последний визит:
2010-05-03 22:57:43
Коллега Добрик отпишитесь на сайте в теме про ваш АИ французский самолёт. Там вам автор Катапульты оставил сообщение.
Поделиться942010-02-02 19:47:57
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
mohanes написал(а):
Нескромный вопрос - это двигун воздушного охлаждения "вообще" или какой-то конкретный? У меня шкурный интерес в этом отношении. В МЦМ-4 у янки по естественным причинам не появляется Р-47 "Тандерболт" (в привычном для нас виде), а Р-51 не получает британский мотор. Соответственно, "Мустанг" так и вошкается с Аллисоном, а "тандерболтовский" мотор уходит на Р-61 (т.е. на глубокую модернизацию Р-40). Но, может пойти по Вашему пути?
В моем варианте это Pratt Whitney R-2800-59 Double Wasp 2000-2400 л.с. воздушного охлаждения.
Можно применить этот вариант в вашем мире.
Поделиться952010-02-02 22:21:19
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Так как на новом сайте все еще не получается зарегистрироваться, выкладываю тут.
Французский истребитель Bloch MB.157. Альтернатива для автора "Катапульты".
Вооружение 2х20мм пушки (в крыле), 4х7,5мм пулемета (два синхронных над мотором и два в крыле).
Двигатель звездообразный воздушного охлаждения Gnome-Rhone 14R мощностью при взлете 1590 л.с. с турбонагнетателем, обеспечивавшим номинальную мощность на высоте 8000 м 1700 л. с.
Или же если брать за альтернативу сотрудничество в этой истории Франции и Германии, то как вариант ВМW-801D-2 1730 л.с.
Отредактировано dobrik (2010-02-02 22:23:04)
Поделиться962010-02-03 01:18:50
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Был в РИ такой опытный истребитель Як-3У с мотором АШ-82.
Решил я его немного проальтернативить.
Итак. Двигатель М-93 (АШ-82М) 2100 л.с. Вооружение 4х20мм пушки Б-20. (две синхронные, две в крыле).
Поделиться972010-02-03 01:23:02
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Ну и перед сном вот такой вариант тяжелого истребителя.
Двигатель 3500 л.с. Вооружение 4х20мм или 4х23мм.(две в крыле, две синхронные).
Отредактировано dobrik (2010-02-05 21:46:18)
Поделиться982010-02-03 07:29:42
- Активный участник
- Откуда: Новокузнецк
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 118
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+4/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-02-06]
- Провел на форуме:
1 день 8 часов - Последний визит:
2010-12-19 05:14:49
dobrik написал(а):
Французский истребитель Bloch MB.157. Альтернатива для автора "Катапульты".
А чому у него морда набок не свороченная? 
Поделиться992010-02-03 09:12:33
Вах! Красавцы!
Поделиться1002010-02-03 19:41:02
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
GromoBoy написал(а):
А чому у него морда набок не свороченная?
Потому что альтернатива... 
Поделиться1012010-02-03 22:48:29
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-02-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 125
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
1 день 22 часа - Последний визит:
2011-08-05 22:22:15
Вот записался.
Там в теме "Катапульта" рубка за Arsenal VB-10.
http://www.aviarmor.net/AWW2/Exp_A/france/Arsenal VB.10.htm
А можно «прокачать» его исходя из того, что разработка ведется с конца 40 года (проект разработан в 38)? Что получится на 42 год? И что нибудь на перспективу – в стиле F8B.
http://www.airwar.ru/enc/fww2/f8b.html
Будет такой монстр 2-х винтовой и 2-х двигательный! Как раз для французов. Заранее спасибо.
Поделиться1022010-02-04 00:52:20
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Parafin написал(а):
Там в теме "Катапульта" рубка за Arsenal VB-10.
http://www.aviarmor.net/AWW2/Exp_A/fran … 0VB.10.htmА можно «прокачать» его исходя из того, что разработка ведется с конца 40 года (проект разработан в 38)? Что получится на 42 год? И что нибудь на перспективу – в стиле F8B.
http://www.airwar.ru/enc/fww2/f8b.html
Будет такой монстр 2-х винтовой и 2-х двигательный! Как раз для французов. Заранее спасибо.
Вот такой вот вариант Arsenal VB-10.
Поделиться1032010-02-04 01:04:04
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Ну и в продолжении темы альтернативных французов, предлагаю проект Arsenal VG.50. В РИ такой проект был.http://www.airwar.ru/enc/fww2/vg39.html
Далее цитата: "Последней нереализованной модификацией стал VG.50, основные доработки которого сводились к установке американского мотора Allison V-1710-39 с двухскоростным нагнетателем. Этот вариант можно было использовать в качестве высотного перехватчика".
Предлагаю свое виденье данного истребителя. Вооружение 6х13мм в крыле.
Поделиться1042010-02-04 11:40:08
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-02-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 125
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
1 день 22 часа - Последний визит:
2011-08-05 22:22:15
dobrik написал(а):
Вот такой вот вариант Arsenal VB-10.
Спасибо! Можно несколько вопросов:
1. На какой год примерно будет такая машина (когда можно ввести в АИ)?
2. Есть ли варианты усиления вооружения, с прицелом на тяжелый высотный перехватчик – разрушитель бомбардировочных «коробок».
dobrik написал(а):
Ну и в продолжении темы альтернативных французов, предлагаю проект Arsenal VG.50.
Красавчик! А двигатель «Эллисон»? (просто в АИ как и в РИ они будут недоступны).
Поделиться1052010-02-04 20:03:41
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Parafin написал(а):
Спасибо! Можно несколько вопросов:
1. На какой год примерно будет такая машина (когда можно ввести в АИ)?
2. Есть ли варианты усиления вооружения, с прицелом на тяжелый высотный перехватчик – разрушитель бомбардировочных «коробок».
Думаю что это конец 44-го, начало 45-го гг.
Как вариант вооружения можно поставить 2х30 или 2х37мм вместо крыльевых пушек.
Отредактировано dobrik (2010-02-04 20:12:35)
Поделиться1062010-02-04 20:12:00
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Parafin написал(а):
Красавчик! А двигатель «Эллисон»? (просто в АИ как и в РИ они будут недоступны).
Ну тогда как вариант (раз Франция с Германией дружат) применить DB-603.
Будет выглядеть примерно так.
И тогда вариант вооружения: 1х30мм мотор пушка, 2х13мм синхронных пулемета,2х13мм (или же как вариант 2х20мм) крыльевых.
Поделиться1072010-02-04 20:29:44
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-02-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 125
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
1 день 22 часа - Последний визит:
2011-08-05 22:22:15
dobrik написал(а):
Думаю что это конец 44-го, начало 45-го гг.
А пораньше не получится? Ведь движки на 1500 л.с. уже есть - не надо ждать 3000-ых
Поделиться1082010-02-04 20:36:58
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Parafin написал(а):
А пораньше не получится? Ведь движки на 1500 л.с. уже есть - не надо ждать 3000-ых
Согласен. Тем более что в РИ разработки по данной модели шли еще в начале 40-х годов. Конец 44-го, начало 45-го гг это для конкретно данной модификации. Так сказать конечный вариант модернизации.
Если хотите поработаю модель на начало 41-го. 
Поделиться1092010-02-04 22:03:54
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-02-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 125
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
1 день 22 часа - Последний визит:
2011-08-05 22:22:15
dobrik написал(а):
Если хотите поработаю модель на начало 41-го.
Конечно хочу!
Поделиться1102010-02-04 23:50:05
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Parafin написал(а):
Конечно хочу!
Arsenal VB-10 образца 1941 года.
Поделиться1112010-02-05 00:17:12
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-02-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 125
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
1 день 22 часа - Последний визит:
2011-08-05 22:22:15
dobrik написал(а):
Arsenal VB-10 образца 1941 года.
Вы маг-волшебник!
Поделиться1122010-02-05 00:32:47
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-02-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 125
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
1 день 22 часа - Последний визит:
2011-08-05 22:22:15
Там у «Гном-Рона» наклевывался новый движок - 14U (примерно 2000 л.с.). Еще бы увидеть новый MB.157 (158?) с таким движком.
Поделиться1132010-02-05 00:35:33
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Решил что совсем не уделяю внимания Италии. А ведь у итальянцев в РИ были очень хорошие истребители.
В данном случае выбрал Reggiane RE.2006. В РИ был опытный экземпляр. http://www.airwar.ru/enc/fww2/re2006.html
Так как добавить к этому шедевру что либо тяжело (все равно что пытаться сделать "Феррари"), то ограничился только доработкой фонаря, для обзора назад.
Итак Reggiane RE.2006. Двигатель Daimler Benz DB 603 мощностью 1750 л.с. Максимальная скорость 750 км/ч. Вооружение: три 20-мм пушки и два 12.7-мм пулемета.
Поделиться1142010-02-05 00:38:23
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Parafin написал(а):
Там у «Гном-Рона» наклевывался новый движок - 14U (примерно 2000 л.с.). Еще бы увидеть новый MB.157 (158?) с таким движком.
В таком виде подойдет?
Поделиться1152010-02-05 00:38:59
знатные еропланы!!!
Поделиться1162010-02-05 00:48:12
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-02-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 125
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
1 день 22 часа - Последний визит:
2011-08-05 22:22:15
dobrik написал(а):
В таком виде подойдет?
Так это Ваш с Gnome-Rhone 14R (1590 л.с.) - его "забираю" на 42-год. А я в тайне надеялся на вот такого красавца
dobrik написал(а):
Был в РИ такой опытный истребитель Як-3У с мотором АШ-82.
Решил я его немного проальтернативить.
уже для 44-го годка.
Поделиться1172010-02-05 00:56:11
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Parafin написал(а):
Так это Ваш с Gnome-Rhone 14R (1590 л.с.) - его "забираю" на 42-год. А я в тайне надеялся на вот такого красавца
Да. Я его специально под мир "Катапульты" делал.
Французский истребитель Bloch MB.157.
Вооружение 2х20мм пушки (в крыле), 4х7,5мм пулемета (два синхронных над мотором и два в крыле).
Двигатель звездообразный воздушного охлаждения Gnome-Rhone 14R мощностью при взлете 1590 л.с. с турбонагнетателем, обеспечивавшим номинальную мощность на высоте 8000 м 1700 л. с.
Или же если брать за альтернативу сотрудничество в этой истории Франции и Германии, то как вариант ВМW-801D-2 1730 л.с.
Если у вас будет развитие истории, проработаю его год так под 44-45...
Поделиться1182010-02-05 17:32:39
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-02-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 125
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
1 день 22 часа - Последний визит:
2011-08-05 22:22:15
dobrik написал(а):
Если у вас будет развитие истории, проработаю его год так под 44-45...
Будет продолжение. Так, что можно понемногу начинать. Да, а можно использовать Ваши работы для иллюстрации основного текста (со ссылками конечно)?
Поделиться1192010-02-05 19:43:58
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Parafin написал(а):
Будет продолжение. Так, что можно понемногу начинать. Да, а можно использовать Ваши работы для иллюстрации основного текста (со ссылками конечно)?
Без проблем.Буду только рад посодействовать.
Поделиться1202010-02-05 20:14:03
- Активный участник
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 298
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-05-05]
- Провел на форуме:
5 дней 12 часов - Последний визит:
2012-05-10 19:09:15
Как и обещал, проработка истребителя на 44-45 гг.
Итак. Французский истребитель Bloch MB.158
Двигатель Gnome-Rhone 14U 2000 л.с.
Вооружение 2х20мм пушки (в крыле), 2х7,5мм пулемета синхронных над мотором ,2х13мм в крыле.