Альтернативная История

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Альтернативная История » Новый форум » Альтернативный лёгкий авианосец «Альмиранте Агуирре». Перу


Альтернативный лёгкий авианосец «Альмиранте Агуирре». Перу

Сообщений 1 страница 14 из 14

1

Большинство постов на этом сайте являются, как бы продолжением других предыдущих публикаций. Вот и эта работа коллеги ALVAMы, является продолжением его большой работы по проектированию целого семейства перуанских альтернативных кораблей - Альтернативные перуанские крейсера мира Wesworld. На этот раз он подготовил всего один корабль, но очень серьёзный – авианосец.

Этот корабль мне лично очень напомнил cовременные десантные суда (для сравнения взгляните на один их них). Тем более сходство подчёркивают небольшие десантные катера и автожеры. Кстати, об автожирах, это абсолютно альтернативные средства для 1940 года, вероятно, этот мир пошёл несколько дальше нашего.

Альтернативный лёгкий авианосец «Альмиранте Агуирре». Перу

Кликните для увеличения рисунка

http://i509.photobucket.com/albums/s340/warshipsresearch/Peruwesworldalmiranteaguirrecomvess.png

ТТХ:

Almirante Aguirre, Peruvian Light Fleet Carrier laid down 1940

Водоизмещение:
14,600 t light; 15,084 t standard; 17,378 t normal; 19,213 t full load

Размерения:

Length overall / water x beam x draught
726.50 ft / 677.50 ft x 82.02 ft x 24.11 ft (normal load)
221.44 m / 206.50 m x 25.00 m x 7.35 m

Вооружение:
16 - 4.13" / 105 mm guns (8x2 guns), 35.32lbs / 16.02kg shells, 1940 Model
Dual purpose guns in deck mounts with hoists
on side, evenly spread, all raised mounts
16 - 1.46" / 37.0 mm guns (8x2 guns), 1.55lbs / 0.70kg shells, 1940 Model
Anti-aircraft guns in deck mounts
on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
16 - 0.79" / 20.0 mm guns (1x16 guns), 0.24lbs / 0.11kg shells, 1940 Model
Machine guns in deck mount
on side, all raised guns
Weight of broadside 594 lbs / 269 kg
Shells per gun, main battery: 400

Броня:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 2.76" / 70 mm 440.38 ft / 134.23 m 10.87 ft / 3.31 m
Ends: 1.18" / 30 mm 237.11 ft / 72.27 m 10.87 ft / 3.31 m
Upper: 1.18" / 30 mm 440.38 ft / 134.23 m 8.00 ft / 2.44 m
Main Belt covers 100 % of normal length

Противоторпедная переборка:
1.18" / 30 mm 440.38 ft / 134.23 m 19.77 ft / 6.03 m

Броня пушек:

Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 1.97" / 50 mm 0.98" / 25 mm 0.98" / 25 mm
2nd: 0.39" / 10 mm - -

Броня палубы:

2.76" / 70 mm, Conning tower: 4.00" / 102 mm

Maшины:
Oil fired boilers, steam turbines,
Geared drive, 4 shafts, 96,870 shp / 72,265 Kw = 32.00 kts
Range 15,000nm at 15.00 kts
Bunker at max displacement = 4,129 tons

Cтoимость:
£5.616 million / $22.463 million

К сожалению ни где не нашёл данных об авиационном вооружении. Вероятно, Шарп, его просто не предусматривает. Точней ответить не могу так как лично авианосцы на Шарпе ни когда не рассчитывал.

0

2

Автожиры - это весчь...для загоризонтного десантирования -самое оно, пока нормальных вертолётов нету....

0

3

Автожироносец - это оригинально :) Кстати, у джапов автожиры на кораблях базировались...

0

4

"Кстати, у джапов автожиры на кораблях базировались..." - в основном как разведчики, видимо?
Вообще интересная тема - десантный автожир, ударный, автожир-перехватчик...   :rolleyes:

0

5

Автожир Ка-1, базировался на эскортном авианосце "Акицу Мару" (принадлежал армии).
http://www.airwar.ru/enc/spyww2/ka1.html

0

6

В принципе, разведчик и ПЛО-шник из автожира благодаря низкому расходу топлива (=большое время барража) должен быть неплохой.А при сильном ветре даже ОГАС сможет опустить :), тока наверно их тогда ещё не было...

0

7

ПЛО-шник... Ну не знаю... Грузоподъёмность не вельми...

0

8

ПЛО-шник в том плане что при своей скорости (против ветра) бомбу может прямо на капитанский мостик положить  :crazy:

0

9

yarik_d написал(а):

ПЛО-шник в том плане что при своей скорости (против ветра) бомбу может прямо на капитанский мостик положить  :crazy:

Угу, и сбить его раз плюнуть при такой скорости  :D

0

10

GromoBoy написал(а):

Угу, и сбить его раз плюнуть при такой скорости

Кто его собьёт? ПЛ?
Ясен пень что оно не для завоевания господства в воздухе  :disappointed:

0

11

yarik_d написал(а):

Кто его собьёт? ПЛ?

Ну например берём вариант вооружения германской ПЛ с одной 37-мм и двумя 20-мм зенитками... По-моему сбить тихоходный автожир такими девайсами не особо трудно... :)

0

12

наверно "тихоходный девайс" заметит всплывшую подлодку раньше чем она его?
ну а если дошло до применения ГБ - это прямо указывает на то, что ПЛ в подводном положении.
Ну да ладно, чего это мы к автожирам прицепились - есть они - и слава богу, нет - тоже фиг с ними.
Тема-то про корабль...

0

13

GromoBoy написал(а):

Автожироносец

Но более выговариваемо нежели "геликоптероносец" :-)

А воможно ли попросить автора темы выставить карту "Великого Перу" и очень краткий исторический очерк?

И как дальнейшая тема, не только о проектах кораблей - Возможности России в оказании помощи экономического развития странам Центральной Америки по программе приобретения Россией возможных пунктов базирования флота (угольных станций - на основе аренды) в 60-90 гг 18 века? Несомненно, англичане и САСШ будут не вполне довольны.

0

14

von Echenbach написал(а):

Но более выговариваемо нежели "геликоптероносец" :-)

А воможно ли попросить автора темы выставить карту "Великого Перу" и очень краткий исторический очерк?

И как дальнейшая тема, не только о проектах кораблей - Возможности России в оказании помощи экономического развития странам Центральной Америки по программе приобретения Россией возможных пунктов базирования флота (угольных станций - на основе аренды) в 60-90 гг 18 века? Несомненно, англичане и САСШ будут не вполне довольны.

ИМХО - может не трогать "Великое Перу"? А то травы такой нет, а отечественной не хватит. Там если прикинуть - шибко сильно, глубоко и далеко альтернативить.

0


Вы здесь » Альтернативная История » Новый форум » Альтернативный лёгкий авианосец «Альмиранте Агуирре». Перу